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陽明海運再添亞洲航線新運能 2,800 TEU級集裝箱船“川明輪”命名
發布人:來源:航運界 發布時間:2020-11-02 閱讀:0

陽明海運10月20日在臺灣國際造船股份有限公司(下稱”臺船”)高雄廠舉行2,800TEU級集裝箱船“川明輪”新船命名典禮,典禮由陽明海運鄭貞茂董事長及臺船鄭文隆董事長共同主持,并邀請陽明海運資深協理邱增玉女士為新船命名與擲瓶,為新船獻上萬里揚航、班班滿載的祝福。
 
 
“川明輪”為陽明海運委請臺船建造10艘2,800TEU級集裝箱船的第5艘,該船采劍艏船型節能設計,可提供卓越的節省油耗表現及流體動力性能,同時搭配脫硫器的安裝,可兼具環保減排及降低營運成本的優勢,此外,新建船舶亦搭載多功能雷達及電子海圖工作平臺,可提供最大操船便利性并增加航行安全,搭配全球衛星頻寬及網絡設備,將使陽明海運船隊更具有環保競爭及管理優勢。
 
“川明輪”是臺灣首批獲挪威驗船協會(DNVGL) SmartShip OE (Operational Enhancement)及PE(PerformanceEnhancement)智能標章認證之船舶,并取得財團法人中國驗船中心(CR)核發之智能船舶船級注解(SmartshipH, Et, I)證書,有助于陽明海運提升營運性能與降低溫室氣體排放之目的。
 
“川明輪”將于10月28日投入JTS亞洲區間航線,JTS航線自10月21日起,由原日本往返臺港之規劃延伸至巴生港、新加坡及菲律賓馬尼拉南港,冀能透過高雄港及東南亞轉運樞紐巴生港、新加坡串聯布建綿密的東南亞區間支線網絡,再與陽明海運全球服務網絡緊密結合,以利陽明海運深化耕耘東南亞市場,同時搭配新船加入營運,將可大幅提升航線布局的綜效,強化陽明海運在東南亞市場之競爭力。
 
JTS航線的靠順序為名古屋(Nagoya)、東京(Tokyo)、千葉(Chiba)、橫濱(Yokohama)、基隆(Keelung)、高雄(Kaohsiung)、香港(HongKong)、蛇口(Shekou)、巴生港(PortKelang)、新加坡(Singapore)、馬尼拉南港(ManilaSouth Port)、高雄(Kaohsiung)、香港(HongKong)、蛇口(Shekou)、廈門(Xiamen)、名古屋(Nagoya)。
 
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